Válvulas Tubular TR-414
$249 – $24.871
Válvulas Tubular TR-418
$350 – $34.986
Válvula TR 418 es la más larga que existe en el mercado, y son mayormente utilizadas para los furgones grandes de doble eje para un inflado mas fácil.
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Válvulas Tubular TR-414
Las válvulas tubulares TR-414 son un tipo estándar de válvulas utilizadas en neumáticos. Estas válvulas tienen un diseño que incluye un núcleo de válvula en un tallo recto y son comúnmente utilizadas en aplicaciones donde se requiere un acceso fácil para la inflación y el mantenimiento de la presión de aire en neumáticos de vehículos ligeros y otros equipos.
Válvulas Tubular TR-414 Cromada Amarilla
Las válvulas tubulares TR-414 cromadas amarillas son válvulas estándar utilizadas en neumáticos, pero se distinguen por su acabado cromado de color amarillo. Estas válvulas están diseñadas con un núcleo de válvula en un tallo recto y son adecuadas para proporcionar un sellado efectivo y duradero en neumáticos de vehículos ligeros y otros equipos.
Válvulas Tubular TR-414 Cromada Azul
Las válvulas tubulares TR-414 cromadas azul son válvulas estándar utilizadas en neumáticos, pero se distinguen por su acabado cromado de color azul. Estas válvulas están diseñadas con un núcleo de válvula en un tallo recto y son adecuadas para proporcionar un sellado efectivo y duradero en neumáticos de vehículos ligeros y otros equipos.
Válvulas Tubular TR-414 Cromada Roja
Las válvulas tubulares TR-414 cromadas rojas son válvulas estándar utilizadas en neumáticos, pero se distinguen por su acabado cromado de color rojo. Estas válvulas están diseñadas con un núcleo de válvula en un tallo recto y son adecuadas para proporcionar un sellado efectivo y duradero en neumáticos de vehículos ligeros y otros equipos.
Válvulas Tubular TR-414 Cromada Verde
Las válvulas tubulares TR-414 cromadas verdes son válvulas estándar utilizadas en neumáticos, pero se distinguen por su acabado cromado de color verde. Estas válvulas están diseñadas con un núcleo de válvula en un tallo recto y son adecuadas para proporcionar un sellado efectivo y duradero en neumáticos de vehículos ligeros y otros equipos.
